Esistono molti fattori che contrastano con l'audio dell'auto di qualità. Il più grande colpevole è il rumore della strada, in competizione con e cancellando le frequenze audio critiche. Poiché questo rumore ti costringe ad alzare il volume, scoprirai rapidamente che il piccolo amplificatore della tua radio nel cruscotto esaurisce il vapore. La soluzione è quella di aggiungere un amplificatore, infondendo notevolmente i diffusori con una potenza abbondante e pulita.
Parti e preparazione
Prima di rimuovere anche una sola vite o un pannello dal veicolo, assemblare tutti gli strumenti e parti necessarie per il progetto. Avrai bisogno di cacciaviti Phillips, Torx e Allen di varie dimensioni, quindi una buona idea è un cacciavite universale con punte intercambiabili. Gli strumenti di cablaggio includono una chiave a bussola e inserti, spelafili e piegatore combinati, viti autofilettanti per lamiera, trapano avvitatore a batteria con attacco a punta Philips e carta vetrata a grana grossa. Le parti dell'installazione includono un cavo RCA abbastanza lungo da raggiungere dalla radio fino alla posizione di montaggio designata, anelli a crimpare isolati, connettori a T isolati, fascette in plastica da 4 pollici, cavo di messa a terra e alimentazione a 4 calibri, filo primario a 16 calibri e Cavo per altoparlanti calibro 16 e portafusibili in linea con fusibile.
Passaggi preliminari
Esaminare i valori dei fusibili interni dell'amplificatore. Acquista un fusibile da inserire nel portafusibili in linea corrispondente a questo valore. Questo fusibile protegge il cavo di alimentazione che attraversa il veicolo, evitando un incendio in caso di corto circuito. Individuare un punto di montaggio per l'amplificatore lontano dal traffico pedonale e dalle guide del sedile e fornire almeno 3 pollici di spazio attorno all'unità per la ventilazione. Individua un fascio di cavi sotto il cofano che conduce dal vano motore nella cabina dell'auto e trova da dove esce sotto il cruscotto. Lo userai per il cavo di alimentazione. È anche una buona idea fissare uno schema del veicolo, specificando in dettaglio dove ciascuna vite, clip del pannello e filo si trovano nell'auto. Questi sono disponibili online o presso il tuo rivenditore.
Cavi RCA e remoti
Consulta lo schema di cablaggio della tua auto per individuare le viti che fissano la radio nella mascherina del cruscotto. Rimuovere queste viti e metterle da parte in un portabicchieri o in un bagaglio con cerniera superiore. Estrarre delicatamente la radio dalla lineetta. Individua le prese di uscita RCA sul retro della radio. Far scorrere il cavo RCA nella parte posteriore dello stereo da dietro la cavità radio. Rimuovere i pannelli del davanzale laterale che fissano i bordi del tappeto al veicolo. Inserire il cavo RCA attraverso il canale del filo in questo spazio nel punto di montaggio dell'amplificatore scelto. Individua il filo blu accessorio che porta dal cablaggio della radio etichettato "ACC". Tagliare una lunghezza di filo primario abbastanza lunga da raggiungere dalla posizione di montaggio dell'amplificatore al cavo dell'accessorio. Spelare 1/2 pollice di isolamento da entrambe le estremità del filo primario. Aggraffare la parte a forcella del connettore a T sul filo nudo. Agganciare la parte incernierata del connettore sul filo ACC che porta dalla radio. Far scorrere la forcella nello slot sul connettore incernierato, quindi instradare il filo lungo lo stesso percorso seguito dal cavo RCA.
Cablaggio dell'alimentazione
Aprire il cofano del veicolo. Rimuovere il dado che fissa il filo di terra nero dalla batteria. Rimuovere il dado che tiene sul cavo positivo rosso, ma non rimuovere il filo dalla batteria. Tagliare una lunghezza del cavo di alimentazione che può raggiungere senza tensione dal terminale della batteria nella posizione di montaggio dell'amplificatore. Taglia una lunghezza inferiore a meno di 18 pollici. Spelare 1 pollice di isolamento da entrambe le estremità del cavo più corto e un'estremità del cavo lungo. Crimpare un terminale ad anello a un'estremità del cavo corto. Far scorrere l'anello sopra il palo che tiene il cavo positivo della batteria e fissare il dado che mantiene i cavi in posizione. Inserire l'altra estremità del cavo corto e l'estremità spelata del cavo lungo nelle estremità opposte del portafusibili. Fissare questi fili serrando le viti a brugola all'interno del supporto sopra i trefoli. Far scorrere l'altra estremità del cavo lungo attraverso l'anello di tenuta proteggendo il fascio di fili identificato durante le fasi preparatorie. Tirare attentamente il cavo di alimentazione. Instradare questo filo sotto il davanzale della porta opposto utilizzato per l'RCA e il cavo di accensione remoto verso il punto di montaggio dell'amplificatore.
Cablaggio a terra
Individuare una sezione di lamiera entro 18 pollici dalla posizione di montaggio dell'amplificatore. Carteggiare la vernice in questo punto fino a nudo metallo fino a quando non è pulito e lucido. Tagliare una lunghezza del filo di terra di 18 pollici o meno. Spelare 1 pollice di isolamento esterno da ciascuna estremità del filo. Crimpare un terminale ad anello a un'estremità di questo filo. Avvitare il terminale ad anello sulla lamiera nuda utilizzando una vite autofilettante Philips. Non utilizzare un bullone della cintura di sicurezza o una posizione saldata per il terreno, poiché questi non forniscono una continuità adeguata e possono causare lamenti del circuito di massa o malfunzionamento dell'amplificatore.
Cablaggio degli altoparlanti
Tagliare due lunghezze del cavo degli altoparlanti sufficiente per raggiungere l'amplificatore dal retro della radio. Identificare i cavi dei diffusori sul cablaggio della radio utilizzando l'etichetta applicata sulla parte superiore dell'unità o nel manuale dell'utente. Fai scattare una T-tap su ciascun cavo degli altoparlanti. Spelare 1/2 pollice di isolamento da entrambe le estremità dei quattro conduttori su ciascun cavo degli altoparlanti. Aggraffare la parte a forcella del connettore a T all'estremità della radio di ciascun filo spelato. Far scorrere questi negli slot alla base delle prese a T. Instradare il cavo dell'altoparlante da dietro la radio attraverso il canale di cablaggio occupato dall'RCA e i cavi di accensione a distanza verso l'amplificatore.
Passaggi finali
Avvitare i cavi di alimentazione, di terra e remoti ai rispettivi terminali sul amplificatore. Avvitare i cavi dei diffusori nei terminali dell'amplificatore, rispettando la polarità osservata alla radio. Far scorrere i cavi RCA negli ingressi dell'amplificatore rosso e bianco corrispondenti. Avvitare l'amplificatore nella posizione di montaggio prevista. Reinstallare la radio nella cavità, invertendo i passaggi effettuati per rimuovere l'unità. Riposizionare le piastre del davanzale in posizione, coprendo i fili che portano all'amplificatore. Fissare il portafusibili sotto il cofano a un fascio di cavi esistente utilizzando un paio di fascette da 4 pollici. Tagliare l'eccesso con le punte degli spellafili. Accendi la macchina e lo stereo. Abbassa completamente il guadagno dell'amplificatore. Girare la radio fino al punto di volume 3/4. Ruota il guadagno dell'amplificatore fino al punto in cui si sente la distorsione udibile, quindi riduci lentamente il guadagno fino a quando non scompare.
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