Come si controllano i codici obd1 su una Mitsubishi Montero del 1992 e quali pin saltano nel connettore?

Per controllare i codici OBD1 su una Mitsubishi Montero del 1992, dovrai:

1. Individuare il connettore OBD1. Di solito si trova sotto il cruscotto, vicino al volante.

2. Collegare un lettore di codici diagnostici al connettore OBD1.

3. Girare la chiave di accensione in posizione "ON", ma non avviare il motore.

4. Il lettore di codici visualizzerà tutti i codici di guasto memorizzati nel computer del veicolo.

Per saltare i pin nel connettore e recuperare i codici senza un lettore OBD, procedi come segue:

1. Individuare il connettore DLC sotto il cruscotto lato conducente

2. Usando una graffetta o un filo, salta i pin TE1 ed E1.

La spia Check Engine dovrebbe ora lampeggiare con i codici di errore. Contare i lampi, come segue:

Codice 12 =1 lampeggio – pausa -2 lampeggi – pausa, ripetere secondo necessità

Codice 33 =3 lampeggi - pausa - 3 lampeggi - pausa e così via.

C'è una lunga pausa tra la visualizzazione del codice e una breve pausa tra i lampeggi che compongono un codice.

Ecco un elenco dei codici di errore OBD1 per la Mitsubishi Montero del 1992:

* Codice 11 - Circuito sensore di ossigeno

* Codice 12 - Circuito sensore temperatura liquido di raffreddamento

* Codice 13 - Circuito del sensore di posizione dell'acceleratore

* Codice 14 - Circuito della valvola di controllo dell'aria del minimo

* Codice 15 - Circuito sensore velocità veicolo

* Codice 16 - Circuito del sensore di detonazione

* Codice 17 - Circuito iniettori carburante

* Codice 18 - Circuito bobina di accensione

* Codice 19 - Circuito del sensore di posizione dell'albero motore

* Codice 21 - Circuito sensore pressione refrigerante A/C

* Codice 22 - Circuito riscaldatore sonda lambda

* Codice 23 - Circuito del sensore di detonazione

* Codice 24 - Circuito del sistema EGR

* Codice 25 - Circuito del sistema EVAP

* Codice 31 - Circuito del sensore di ossigeno riscaldato (HO2S).

* Codice 32 - Circuito del sensore di detonazione

* Codice 33 - Circuito del sensore di posizione dell'albero motore (CKP).

* Codice 34 - Circuito del sensore di detonazione

* Codice 35 - Circuito riscaldatore sonda lambda (HO2S HTR).

* Codice 36 - Circuito del sistema EVAP

* Codice 37 - Circuito sensore posizione valvola EGR

* Codice 38 - Circuito sensore temperatura aria aspirata

* Codice 39 - Circuito sensore pressione assoluta collettore (MAP).

* Codice 41 - Circuito iniettori carburante

* Codice 43 - Circuito di controllo della bobina di accensione

* Codice 44 - Circuito relè frizione compressore A/C

* Codice 45 - Circuito della testata di controllo A/C

* Codice 46 - Circuito pressostato impianto A/C

In caso di codici di guasto, è importante diagnosticare e riparare il problema il prima possibile per evitare ulteriori danni al veicolo.