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Come risolvere un sistema di allarme Excalibur

Il sistema di allarme per auto Excalibur funziona con tre componenti di base: trasmettitore, spia LED di stato e pulsante o interruttore nascosto. Se uno di questi meccanismi non funziona correttamente, è possibile che l'allarme non si attivi o si attivi al momento inappropriato. Una risoluzione dei problemi semplice e veloce ti farà guidare sulla strada giusta e tornare a sentirti sicuro in pochi minuti.

Connettività filo giallo

Passaggio 1

Assicurati che il giallo il filo è saldamente collegato al lato di accensione della scatola dei fusibili. Il lato di accensione della scatola dei fusibili è il lato più vicino al punto in cui si inserisce la chiave.

Passaggio 2

Utilizzando la mano, ricollegare il filo giallo nella sua posizione sulla scatola dei fusibili. Questo sarà l'unico foro senza filo. Testare il filo spegnendo e riaccendendo la chiave di accensione. I sintomi che indicano che il filo giallo è allentato o non in una buona posizione sono: l'allarme si inserisce con la chiave di accensione inserita, non si inserisce affatto, o il valet ignora i malfunzionamenti e non riesce a disinserire l'allarme o a ripristinare la sua memoria.

Cavo blu, viola, verde non collegato correttamente

Passaggio 1

Esaminare i fili blu, viola e verde per vedere se sono saldamente collegati agli interruttori dei pin della porta situati sulla scatola dei fusibili. Il filo blu controlla il bagagliaio e il cofano mentre i fili verde e viola controllano le porte.

Passaggio 2

Reinserisci i fili nei perni della porta fino a quando non sono aderenti. Non premere i cavi troppo saldamente, altrimenti l'allarme potrebbe rimanere attivo. In tal caso, estrarre il filo (o i fili) e spingerli nuovamente dentro.

Ruotare la chiave nell'accensione su off, aprire e chiudere la portiera del veicolo. Dovrebbe iniziare un conto alla rovescia di 30 secondi e l'allarme si inserirà automaticamente. Se il problema persiste, aprire la finestra scorrevole sul ricevitore di allarme e portare manualmente l'interruttore con l'etichetta # 4 in posizione ON. L'ultima porta del veicolo che non si inserisce quando la si chiude indica che uno dei fili verde o viola è allentato.

Valet is On

Step 1

Verifica se la luce LED rossa sul trasmettitore rimane costantemente accesa. Il pulsante "On" in posizione impedisce che l'allarme suoni durante la manutenzione, il lavaggio o qualsiasi sosta prolungata.

Passaggio 2

Ruotare la chiave di accensione in posizione "On" e premere il pulsante. br> Controlla se la luce LED rossa è ora spenta. Un sintomo del pulsante del servomotore bloccato in posizione "On" sarebbe l'allarme che non si riaccende dopo aver recuperato il veicolo dalla manutenzione.

 

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