Questi sistemi memorizzano informazioni sui parametri del motore, come velocità, temperatura, iniezione di carburante e altro. Sono progettati principalmente per ottimizzare le prestazioni del motore, rilevare eventuali malfunzionamenti o esigenze di manutenzione e rispettare le normative sulle emissioni. Questi sistemi non raccolgono né archiviano dati esplicitamente per registrare casi di abuso del motore.
Tuttavia, alcune auto più recenti sono dotate di sistemi di monitoraggio più sofisticati che potrebbero potenzialmente registrare casi di abuso del motore, come regimi eccessivi, fuorigiri o surriscaldamento. Questi sistemi potrebbero generare codici di guasto diagnostici (DTC) o memorizzare determinati dati che potrebbero indicare tali situazioni, ma in genere allo scopo di risolvere problemi e prevenire gravi danni al motore.
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