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Perché il numero di giri dovrebbe salire e scendere come se dovesse spegnersi quando si guida per circa 30 minuti e poi riaccendersi?

1. Perdita di vuoto: Una perdita di vuoto può causare fluttuazioni del numero di giri perché può far funzionare il motore in modo snello. Ciò può accadere quando è presente un foro o una crepa nel collettore di aspirazione o nel tubo di aspirazione.

2. Problema all'iniettore di carburante: Un iniettore di carburante difettoso può causare fluttuazioni del numero di giri perché può far funzionare il motore in modo ricco o magro. Ciò può verificarsi quando l'iniettore del carburante è intasato o sporco o se il solenoide dell'iniettore del carburante è difettoso.

3. Problema sul corpo farfallato: Un corpo farfallato sporco o difettoso può causare fluttuazioni del numero di giri perché può influenzare la miscela aria/carburante. Ciò può verificarsi quando il corpo farfallato è intasato da depositi carboniosi o se il sensore di posizione dell'acceleratore è difettoso.

4. Problema con la valvola di controllo dell'aria del minimo: Una valvola di controllo dell'aria del minimo difettosa può causare fluttuazioni del numero di giri perché può influenzare la miscela aria/carburante. Ciò può verificarsi quando la valvola di controllo dell'aria del minimo è ostruita da depositi carboniosi o se il solenoide della valvola di controllo dell'aria del minimo è difettoso.

5. Problema con il sensore di ossigeno: Un sensore di ossigeno difettoso può causare fluttuazioni del numero di giri perché può influenzare la miscela aria/carburante. Ciò può verificarsi quando il sensore dell'ossigeno è contaminato o danneggiato o se il riscaldatore del sensore dell'ossigeno è difettoso.

6. Problema elettrico: Un problema elettrico, come un alternatore o un regolatore di tensione difettoso, può causare fluttuazioni del numero di giri. Ciò può verificarsi quando l'alternatore non carica correttamente la batteria o se il regolatore di tensione non regola correttamente la tensione.

 

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